A camada externa da mangueira de alta pressão às vezes tem um fenômeno de deterioração muito sério, esse fenômeno geralmente é causado pelo envelhecimento da mangueira de enrolamento de fio de aço de alta pressão, que pertence à deterioração natural do envelhecimento, devido ao contato de longo prazo com o oxigênio da camada externa, com o aprofundamento do tempo, a oxidação faz com que sua superfície seja coberta por uma camada de ozônio. Neste caso, a camada de borracha de alta pressão está ligeiramente dobrada, haverá rachaduras, para este caso, devemos substituir a mangueira de enrolamento do fio de aço de alta pressão. Há um fenômeno de borbulhamento na superfície da mangueira de enrolamento de fio de aço de alta pressão, geralmente esta situação é principalmente devido ao uso indevido da mangueira de enrolamento de fio de aço de alta pressão ou à qualidade do próprio não qualificado. Em um ambiente frio, a mangueira de alta pressão torna-se facilmente dura e quebradiça, muito fácil de dobrar e a reação à superfície é uma rachadura.
Instalação correta: Para resolver o vazamento de óleo da mangueira de alta pressão, além da qualidade da mangueira de enrolamento de fio de aço de alta pressão, deve ser montada corretamente, a braçadeira do tubo deve ser instalada na posição correta, não vaza. As etapas de instalação razoáveis são: primeiro use para aparafusar as duas extremidades da porca de fixação em alguns anéis (não aperte por enquanto) e depois aperte o parafuso da placa de pressão do injetor de combustível, determine a posição de instalação do injetor de combustível, suavemente bata na mangueira de enrolamento do fio de aço de alta pressão com um martelo de madeira e, em seguida, use uma chave de torque para apertar alternadamente a porca de fixação em ambas as extremidades várias vezes (o torque é 40~6ON? m). Se o conjunto do injetor não estiver instalado corretamente e a inclinação da linha central da cavidade da junta e da cabeça da buzina for muito grande, a tensão externa será gerada após o aperto da porca, resultando em danos à junta da mangueira enrolada no fio de alta pressão. Reduza a ressonância: a extensão da mangueira de enrolamento de fio de alta pressão é grande, motor diesel quando a válvula de agulha do injetor abre e fecha faz com que a mangueira de enrolamento de fio de alta pressão produza forte vibração de alta frequência, que é uma das razões importantes para danos à mangueira de enrolamento de fio de alta pressão .
Para isso, o meio da mangueira de alta pressão pode ser fixado nos parafusos adjacentes e outras fixações para reduzir a ressonância. Ajuste razoável: a pressão de injeção do injetor atende aos requisitos do manual de instruções, e a mangueira de metal de aço inoxidável evita que a pressão de injeção seja muito alta e faz com que a mangueira de enrolamento do fio de aço de alta pressão quebre. Ao ajustar o ângulo de avanço do suprimento de óleo, não force e empurre a mangueira de enrolamento do fio de aço de alta pressão. Tratamento de emergência: Se o fio de aço de alta pressão enrolado na mangueira vazar na junta, metal macio ou folha de plástico pode ser cortado em um pequeno círculo, amortecer a cavidade da junta e pressionar a cabeça da buzina, você também pode usar fusível, fio de algodão ao longo da direção de aperto no ombro enrolando vários círculos e, em seguida, aperte a porca da junta; Se necessário, a sede da porca pode ser revestida com sabão ou na almofada mastigada em uma pasta de chiclete, maltose, etc.
